2019年07月15日

サンク初回車検

日本に来てから3年が経ちましたので初回車検
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5月25日から預けていたサンクの車検がようやく終わりました。途中で車検が切れたので次の車検期限が少し延びました(笑)
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バックアップランプはギア連動に進化
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サイドブレーキ警告灯はダッシュボードに埋め込み
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車検場に持ち込む前に日産の検査ラインを4回通して4回目でやっと合格し、仮ナンバーで八王子検査場まで自走して検査完了となりました。
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ロードセンシングバルブの交換によってブレーキのタッチは劇的に改善、各部油脂類消耗品も全交換し、まるで新車のような仕上がり(^^) 工場長のいつもながらの仕事に感謝です。
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posted by fclife.tokyo at 16:57| Comment(0) | RENAULT 5

プレエコのアップグレードでもビジネスのXPがつく

今回色々あったデルタ航空ですが、得られたXPとマイルで帳消し。事前にフライングブルーデスクに問い合わせたところ、アップグレードでビジネスに乗ってもXPは本来の航空券に準じてプレミアムエコノミー分しかつかないと聞いていました。

しかし実際にはビジネスのXPとマイルが付いたのでとても得した気分です。
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ミネアポリスよりロサンジェルスの方が遠いとは意外です。

今回の行程

(ビジネス)HND - LAX DL0006 +10,955 Miles +36 XP
(ビジネス)LAX - DFW DL0336 +2,158 Miles +6 XP
(エコノミー)MEM - MSP DL5224 +613 Miles +2XP
(ビジネス)MSP - HND DL0121 +10,444 Miles +36 XP  合計 24,170 Miles 80 XP

ゴールドキープの180XPのうち58XPまで来ました。
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posted by fclife.tokyo at 16:03| Comment(0) | マイル・クレジットカード

すべてのカメラをRAWのみ記録へ

Lightroom(クラウド版)を使うようになってJPGをほぼ使わなくなりました。そこですべてのカメラはRAWのみ記録モードに変更。
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問題はスマホです。S10+のカメラアプリはRAW+JPGはできるのものRAWのみには対応していません。しかし方法がありました。スマホのLightroomアプリに内蔵されているカメラがRAW(DNG)のみ記録に対応しています。しかも撮影されたDNGはすぐにクラウドにアップされるのでスマホ内にデータが残りません(残す設定にもできます)。また、なぜかS10+のカメラアプリは3:2に対応しておらず、私が嫌いな4:3のアスペクト比で撮影せざるを得ないのですが、Lightroomアプリは3:2で撮影することができます。
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ただ、現時点でLightroomがS10+のDNGプロファイルを持っていないのですが、S9+までは対応済みなので時間の問題でアップデートされるでしょう。
posted by fclife.tokyo at 07:25| Comment(0) | カメラ

LEICA D-LUX Typ109 ソリッドグレー

どうしてもこの2014年に限定販売されたLEICA D-LUX Typ109 ソリッドグレーが欲しくて色々探しましたが、日本では程度の良い出物がなかなか出ず、やっとのことでフロリダの個人から入手しました。
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電源ON回数20回、シャッター回数67回の新品同様品です(^^)
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三兄弟
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純正ジャケットが似合います(^^)
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posted by fclife.tokyo at 06:42| Comment(0) | カメラ

2019年07月14日

メガーヌのオイルエレメント

ルノージャポンではどうしてもディーゼルのオイルエレメントがとれないということでイギリスからまとめて四個取り寄せました。
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posted by fclife.tokyo at 06:00| Comment(0) | RENAULT Megane Grand Coupé

ミネアポリスから羽田へ

約2時間遅れて機内に乗り込みました。帰りの席はリクライニングもインフォテイメントシステムも大丈夫そうです(笑)
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ウェルカムシャンパンをいただきます。
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デルタの安全ビデオはとてもおもしろい。トレンドですね。
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デルタB777-200のWi-Fi、地上と変わらない速さで驚きました。YouTubeのストリーミングも全く問題なし(ただし洋上に出ると遅くなります)。ミネアポリスのダウンタウンと空港の位置関係がわかります。
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飛び立ってすぐの食事は野菜系メニューを選択。ネット見ながらコート・デュ・ローヌいただきます。
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デザートのチーズとポートワインの組み合わせは最高!
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結局、ラウンジで生2杯、機内でシャンパンを1杯、コート・デュ・ローヌを2杯、アルゼンチンワインを1杯、ポートワインを1杯、いい感じに酔いました。

食事が終われば睡眠タイム。扉を閉めるとほぼ個室です。
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無事羽田に到着、おつかれさまでした。
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2019年07月13日

ミネアポリス・セントポール国際空港

今回のホテルはJWマリオット・ミネアポリス・モール・オブ・アメリカ
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デルタ航空のハブであるミネアポリス・セントポール国際空港に隣接していて、部屋の窓から大迫力の航空機を見ることができます。
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その分、中心部からはすごく離れていて、この見え方だと私の多摩ニュータウンの家から押上の東京スカイツリーくらいな感じ。
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往きの飛行機は色んなトラブル続きでしたが、帰りの飛行機はいきなりの2時間遅れです。
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エコノミーは長蛇の列のミネアポリス・セントポール国際空港、SKY PRIORITYであれば行列ありません。
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遅れている分、DELTA SKY CLUBでしっかり元を取らせて頂きました(笑)
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2019年07月11日

メンフィス2日目、ミネアポリスへ

エルビス・プレスリーの邸宅跡の近くにある記念館、グレースランドにやってきました。
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こちらは黒人音楽の聖地(STAX)の廃れ様とは比べられないほどの賑わい。イメージ的には石原裕次郎記念館、あるいは加山雄三ミュージアムです(笑)
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それより、この近くにアル・グリーンの教会があり、日曜日にはアル・グリーンの説教(ゴスペル)が聴けるそうです。Hiレコードのスタジオもまだあるそう。そちらに行きたかった。メンフィスは個人的にまた来なければいけません。

メンフィス空港にあるこの二枚のポスター、たまりません。
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メンフィスから空路ミネアポリスにやってきました。
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日本で行ったことがなかったSHAKE SHACKでテイクアウト。
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ほぼ働いていないバイトの皆さんが作ってくれました(笑)
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肉の味がして美味しいです。
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2019年07月10日

わが心のメンフィス

文字通り、わが「ソウル」シティ、テネシー州メンフィスにやってきました。
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メンフィスのビールストリートにやってきました。
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サザンソウルの聖地、バンドはブルーズもやるソウルもやるの観光バンドですが、ここにいるだけで幸せ。観客が白人だけというのも象徴的(ビールストリートは元々黒人が唯一娯楽を許された場所でした)。
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学生の頃からの夢が30年越しに叶いました。オーティス・レディングやサム&デイブなど数々のソウルシンガーを排出したSTAXにやってきました(私の中では「参拝」という言葉がしっくり来ます)。
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ソウルは黒人音楽ではありますが、実は初期の頃(1960年代前半)から黒人と白人が一緒に作っていました(Booker T. & the M.G.'s)。
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北のソウルの中心がモータウン(デトロイト)、南の中心がここメンフィス、そしてメンフィスの中心がSTAXでした。
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現在、STAXの周辺は昼間でもちょっと一人で来るのを躊躇する雰囲気です。現在は、一度廃墟になったスタジオを再建して、STAX博物館になっています。ちなみに去年亡くなったアレサ・フランクリンの自宅もこの近くにあります。

STAXに続いてやって来た聖地は、1968年4月にマーチン・ルーサー・キング牧師が暗殺されたLorraine Motel (現在は公民権博物館)。
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この暗殺は公民権運動だけでなく、黒人音楽にも多大な影響をもたらしました。
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前年の1967年にSTAXの屋台骨であったオーティス・レディングが飛行機事故で亡くなったこともあり、暗殺を境にソウルミュージックの隆盛は早くも下降し始めました。ブルーズとゴスペルからR&Bを経て生まれたソウルの黄金期は、たった10年足らずしかありません。その濃密な短さに惹かれます。
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メンフィス最後の夕食はメンフィス名物のバーベキュー
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っていうかアメリカに来てからバーベキューしか食べていません(笑)
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ブッシュ大統領が小泉首相を連れてきたお店だそうです。

実際に来てみると、メンフィスの中心部がいかにミシシッピー川に近いかがわかります。一説にはミシシッピー川をナイル川に見立ててメンフィスという地名が付いたそうです。市制200年ということで、アメリカ都市はまだまだ若いですね。
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2019年07月09日

フライングブルー ゴールドに到達

一昨日の羽田ーロサンジェルスのフライトを以てエールフランス・フライングブルーのゴールドに到達しました。
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あのデルタのフライトは半ば苦行でしたが嬉しい誤算も。プレミアムエコノミーの座席アップグレードによるビジネスにもかかわらず、ビジネスのXPが加算されています。事前にフライングブルーデスクに確認していましたが、プレミアムエコノミー分のXPしかつかないという回答でした。乗ってみないとわからないものです。
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さて、一般会員からゴールドに到達するには280XP必要ですが、私の場合、エールフランスで24XP、デルタで22XP、中国東方航空で234XPという内訳でした。これではエールフランスもたまりませんね(笑) 次のプラチナに到達するには更に300XP必要ですが、ゴールドとの特典差がほぼありませんから目指しません。毎年180XP穫ればゴールド維持です。
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これで心置きなくデルタゴールドメダリオンを返上することができます(^^)
 
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