2008年12月21日

EOS MY2009 ドアミラー装着

 
当初交換を考えていなかったEOS 2009年式ドアミラー。ネット上ではピンと来なかったが、先日のVW FESTで現物を見て発注を決定。意外と早く到着しました。

ドアミラーを交換するにはドアの内張とドアミラー裏の三角地帯を外します。ドアミラーハーネスをドアから外し、ドアミラー裏三角地帯の3本のボルトを外すだけ。ただしこのボルトをドア内部に落としてしまうと、インナーパネルかスピーカーを外さないと取れないという悲惨なことになるので十分注意しましょう(3本のうち1本だけ落とす可能性がある位置に留まっています)。
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外したミラーと2009ミラーを比較。到着したときは「ガラスが小さいなぁ」と感じましたが、比較してみると大きさは同等です。ミラーグラスを重ねてみるとよくわかりますが、新型ミラーはミラー上部が横に長くなっています(写真の赤線がMY2008以前のミラーグラス)。私のミラーは左が自動防眩・ヒーター付、右がヒーター付となります。自動防眩用コネクターは接続しません。
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コネクターも同形状だし、ハーネスもセットされた状態で来るので完全にポン付け。非常に簡単です。あとはミラーグラスの熱線用端子に+−のハーネスを差し込んで、ミラー土台にパチンと填め込み、ミラーカバーを嵌めて完成。ミラーカバーはmaniacsさんのご指名塗装屋さん(のご指名塗装マンさん)に塗って頂いたマットシルバー仕様。今回も塗装品質は最高です。もちろんいつものようにクリスタルガード・プロ施工済み。
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ミラー先っぽの小窓からウィンカーの作動が確認できます。
2009EOSmirror21.JPG2009EOSmirror17.JPG

新旧を比較すると。
2009EOSmirror13.JPG2009EOSmirror14.JPG2009EOSmirror15.JPG

一つだけ問題が。。。今回、ミラーグラスは、

3C8857521B ミラーグラス (フラット) 左ハンドル/左側
3C8857522 ミラーグラス (コンベックス)左ハンドル/右側

を発注したのですが、右側(助手席側)のコンベックス(曲面鏡)はバッチリなのですが、左側(運転席側)のフラットが間違いでした。本当に平らな鏡でして、後方が非常に大きく見えて違和感があります。こんな真っ平らなミラーグラスを使う仕向地があるんですね。ひとつ勉強になりました。

よって左側ミラーグラスは下記を再発注します。

3C8857 521A ミラーグラス(コンベックス)右ハンドル/左側

PASSAT CC やEOS MY2009日本仕様の左側ミラーグラスなので日本で調達可能なはずです。急ぐので日本調達。これが来れば完成です。

(追伸)
smartTOPの機能を使用しないで、VAG-COMによるECU設定の変更によって助手席側ミラーの後退時下向き機能が使えるかどうか試してみましたが、MFDに設定メニューは現れるものの、ONにしてもダメでした。
posted by fclife.tokyo at 17:49| Comment(11) | VW Eos
この記事へのコメント
オー格好いいですね、
そーですか9年式はこのかたちなんですね。
実は私も日記を書いておきますが、
来年発売のEosの話を聞いてきましたので書き込みをしておきます。
Posted by IWANOFU爺 at 2008年12月21日 18:57
30台限定発売のEOS Individualも、この新型ミラーで来るんでしょうね。ブラック外装のV6が欲しい方はそそられるでしょうね。私は内装だけでもそそられますが、ここはグッと我慢します(笑)
オートマのEOSとマニュアルのEOSの2台体制、しかもV6と2.0TSIという組み合わせに憧れますが。。。
Posted by 永尾 at 2008年12月21日 20:24
なかなか、カッコいいですね。
ミラーが変わるだけで、なんとなくPassat CCのようなエレガントなクルマに見えてきます。外見ならもうMY2009です。

MFDにはパークアシストのメニューが出てくるのですね。取説にも出てくるくらい(!)ですから、準備はあったのか。(他車と共通なだけかな)

Posted by kake at 2008年12月21日 23:30
MY2009の外見上の違いは、この新意匠ミラーとドアシルカバープレートEOSロゴ入り、2.0TSIバッジ(これはMY2008の途中から)、シフトノブ前の5連スイッチだと思うので、あとは5連スイッチのみです(笑)

VAG-COMでECUのコーディングをいじればMFDメニューにでてきますが、そこでONに設定してもMY2007の私の車では作動しませんでした。他にはRAIN CLOSINGも私のEOSはMFDにでています。これもECUのコーディング変更ででるようになります。
Posted by 永尾 at 2008年12月21日 23:47
フラットだと恐らく純正の室内バックミラーと見え方が統一できたのではないかと思いますが、永尾さんの場合はそもそもバックミラーが交換済みですから関係ないですね。個人的には全部フラットミラーに統一するのも面白いかなと思いましたが、自動防眩機能のミラーは高そうですねえ。

ところで永尾さんの事ですから装着前に2009ミラー面を送ってAUTBAHNミラーを特注するものだと思っていたら予想が外れました(笑)。

Posted by kaishi at 2008年12月22日 11:05
kaishiさん、フラットサイドミラーはやめた方がいいですよ。あまりにも後方視界が狭くて巨大で(笑)私にはほぼ役に立ちません。左ハンドル用の左側ミラーグラスは、アスフェリカルワイドアングルとフラットしかETKA上で存在しないのでフラットにしましたが失敗でした。最初から右ハンドル用の左側(コンベックス)にしておけば良かった。。。因みにミラーメディアのガラスはフラットです。
アウトバーンミラーは型がない場合、商品代+31,500円も取られちゃうんですよ(^^;) そのうちレギュラー商品になれば検討しますが、先ずは純正の左右コンベックスで使ってみたいと思います。
Posted by 永尾 at 2008年12月22日 14:20
なるほど、AUTBAHNミラーの特注は高いんですね。
ここはひとつ永尾さんの手腕で「Passat CCや来たるゴルフVIなど次期VW車の主力ミラーですよ」と売り込んで逆にモニター価格にしてもらうというのはどうでしょうか?(^^;)
Posted by kaishi at 2008年12月22日 14:48
そうですよね。私だったらできるだけ多くの車種の型が欲しいので、ホームページに「モニター募集車両一覧」などを掲載し、モニター価格30%OFFくらいやっちゃうと思います。アウトバーンミラーのやり方だと新型車種の型が集まりませんよね。
Posted by 永尾 at 2008年12月22日 14:59
おおおっ〜♪

ミラーが変わるだけで、メチャ、エレガントですよ!(> <)b(激素)

これ、本当に良いっすよねぇ〜!自分のPASSATにも使えないっすかね???
Posted by ポン太ちん at 2008年12月23日 02:18
ポン太ちんさん、PASSATのエアロ装着など着々とモディファイを進められているようですね!
このミラーですが残念ながら現時点ではPASSATへの適合はありません。三角地帯の形状が合わないと思います。ただし将来的にモデルイヤーが変わるとミラーもこの形状に変わる可能性はあると思いますので、その時までおあずけですね。
Posted by 永尾 at 2008年12月23日 02:55
うう〜〜〜
そそられます
かっこいいです

でも、お金ないです(笑)
Posted by Sinna at 2008年12月23日 13:53
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