2019年02月01日

パリへ出発 with デルタ ゴールドメダリオン

デルタスカイマイル アメリカンエクスプレスゴールドカードをネットで申し込んでから3日目のAM10時頃にスカイマイル会員資格が一般会員からゴールドメダリオンに変わりました。
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カードはまだ届きませんがSky Priorityはもう適用されます。
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2019年01月31日

SkyteamのElite資格がもらえるクレジットカード

私は作りませんでしたが、持っているだけで航空会社の上級会員資格が得られるカードが日本にあと3種類あります。ただ、私が作ったデルタスカイマイル アメリカンエキスプレスゴールドカード(年会費26,000円)がSkyteamのElite Plus資格(Sky Priority)を与えられるのに対して、この3枚はElite資格になり、Sky Prorityではありません。従ってラウンジは使えませんが、優先チェックインはあるので、エコノミーの列で中国人団体客に囲まれることはありません。

その3枚とは、デルタスカイマイル アメリカンエキスプレスカード(同12,000円)
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ベトナムエアラインズカード(同5,000円)
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ベトナムエアラインズゴールドカード(同40,000円)
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すべてElite資格ですから文句なしに5,000円と一番安いベトナムエアラインズカードで決まり。ベトナムエアでなくてもSkyteamのすべてのエアラインで優先チェックイン等Elite資格の優待を受けることができます。なおデルタスカイマイル アメリカンエキスプレスカードは初年度のみの資格付与で、翌年以降維持するには年間100万円以上使う必要があります。ベトナムエアラインカードには今のところそういう継続条件が書いてありません。なのでElite Plusがほしいならデルタスカイマイル アメリカンエキスプレスゴールドカード、Eliteでよいならベトナムエアラインカードです。
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クレジットカードに関する反省

今まで何十年も何も考えずただ漫然と使ってきたクレジットカード。きっかけがあってこの一週間でコンサルティングできるくらい詳しくなりました(笑) カードの整理見直しをした結果、下記4枚を使っていくことに(以下長くなります、笑)

・アメリカン エキスプレス ビジネス ゴールド カード(法人カード)
決済100円につき1ポイントが付与され、このポイントを航空会社のマイルに交換できる。メンバーシップ・リワード・プラス登録済み(有償で交換率がアップするオプション)の場合、ANAは1000ポイント=1000マイル、ANA以外は1250ポイント=1000マイル。ただしANAは年間40000マイルの交換上限がありANA以外は無制限。なおポイント付与およびマイル交換はゴールドでなくグリーンカードでもまったく同じ条件だが、ゴールドには新規加入特典が多く、セールストークに負けた(笑)
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・デルタ スカイマイル アメリカン エキスプレス ゴールド カード(個人カード)
このカードは入会から1年間無条件でデルタスカイマイルの上級会員資格である「ゴールドメダリオン」が得られる。ゴールドメダリオンになると自動的にSkyteamのElite Plus会員になり、Skyteamに所属している航空会社のいかなる格安チケットで搭乗する際にもSkyPriorityの対象になり、優先チェックイン、優先搭乗、手荷物の優先的な取り扱い、ビジネスラウンジの無料利用(同行者1名含む)などの優待が受けられる。ゴールドメダリオンを2年目以降も継続する条件は年間150万円以上のカード利用。
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・ヤフーカードVISA(個人カード)
AMEXが使えない場合のバックアップとして年会費無料で高還元率(1%〜3%以上)のヤフーカードを選択。ヤフーショッピングやPayPay利用者に便利。Tポイントで貯まるのでどこでも使える。
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・JAPAN ARTS 夢カードJCB(個人カード)
JAPAN ARTSが主催するクラシックコンサート等の会員先行販売・会員割引販売用。このカードを持っていれば非会員より早く発売開始、しかも割引価格で購入できる。しかもチケット購入決済は他カードでもOKという緩さなので基本的に所持のみで決済しない。
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これによりはじかれたカードは、JALカードVISA、ANAカードVISA、三越伊勢丹MIカードAMEX、京王パスポートカードVISA、浜銀バンクカードVISA、銀聯カードなど。

新たなカードの組み合わせで行けば、飛行機に乗ってマイルを貯める必要なく、AIR FRANCEなら東京−パリを特典航空券で年間4往復でき(エコノミーの場合)、しかもSkyteamのElite Plus待遇(SkyPriority)を受けられることになります。もっと早くに研究しておくべきでした。
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スヴェトラーノフのDVD

このDVDはNHKにマスターテープが保存されておらず、当時の放送を自宅で録画されていた方からテープを借りてNHKがデジタル化したそうです。
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1978年といえばまだ家庭にビデオデッキがある時代ではありませんから相当なマニアの方でしょう。収録されているチャイコフスキー悲愴では、第3楽章の有名な行進の部分でスヴェトラーノフが指揮をやめてしまうシーンがあり、指揮をしなくてもオーケストラは普通に演奏を続けます。実は現代のロシアの指揮者(テミルカーノフなど)も行進の部分は指揮をしないことがあり、そのルーツを見ることができました。こういう部分はCDではわからないところです。
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2019年01月30日

New Renault CLIO 5

ひさびさに買う気満々、やっと初めてルノーから正規輸入車の新車を買えるかも(笑)
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一夜明けて新型ルノークリオの詳細画像が続々とでてきました。画像から読めることは…ステアリングに車間調整とステアリングアシストのボタンが付いていることからルノーで初めて自動運転レベル2に対応している可能性が高い、置くだけ充電、電動パーキングブレーキ、ステアリングヒーター、ブラインドスポットワーニング、フル液晶メーター(表示パターンが何種類かある)などが読み取れます。あとはAT車の渋滞追従機能と自動再発進機能、無線でのAndroid Auto対応などがどうなのか気になります。外観はCLIO4のキープコンセプトですが塊感がアップして好印象。ちゃんとした仕様で日本に入れてくれるかどうか(笑)

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2019年01月25日

pioneer BDR-XD07

PC内蔵のドライブでCDをリッピングすると稀に音飛びします(読み取れなくて補正が発生している)。気持ちよく聴いている途中で音飛びするとガッカリなので、巷で定評あるpioneerのBDR-XD07を導入。
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このドライブはPURE READ 3+というpioneerの独自機能を実装していて、ユーティリティでパーフェクトモード(絶対にエラー補正をしないモード)が選択できます。
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リッピングにはiTunesを使っていますが、こちらもエラー訂正はオフ。
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つまりドライブ側でもリッピングソフト側でも絶対にエラーを補正しない設定です(自動で何回かリトライして読み取れなければ読み取りそのものを中止します)。さて、試しに20枚ほどリッピングしてみましたが、まったくエラーが発生ぜず、とても安定したドライブです。
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2019年01月22日

The Art of Svetlanov

ソビエト国立交響楽団を率いて一時代を作ったエフゲニー・スヴェトラーノフの大全集、何とCD20枚組です。
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イギリスの会社がロシアの会社から版権を買い取ってデジタルリマスターした音源。
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実は欲しいのはショスタコーヴィチ交響曲第7番「レニングラード」の名演中の名演といわれる1968年録音盤なのですが、現在単独では手に入らず、この20枚組を買うしかありませんでした。同じショス7の1978年録音盤も収蔵されていて聴き比べができるのは大変興味深いものです。
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他にもチャイコフスキーの交響曲全6曲、ブラームスの交響曲全4曲などが入っています。CD1枚あたり300円弱と超お得で、暫くは聴くものに困りません(^^)
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2019年01月07日

プラハ交響楽団 ニューイヤー名曲コンサート

樫本大進さんがソロを務めるということで行って参りました。
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文字通り渾身のブラームス、そしてバイオリンアンコールは何とバッハの2台のバイオリンのための協奏曲第2楽章。1台は樫本大進さん、もう1台は?。。。なんと指揮者でありバイオリニストでもある首席指揮者ピエタリ・インキネンさんが務めました。

チャイコフスキー交響曲第5番も素晴らしい演奏で、とても楽しむことができました。私はどうも東欧のオーケストラの音が好きなようです。

曲目・演目
ブラームス:ヴァイオリン協奏曲 ニ長調 作品77 ヴァイオリン:樫本大進
チャイコフスキー:交響曲第5番 ホ短調 作品64
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2019年01月05日

シュペールサンク スピーカー部塗装

シュペールサンクのスピーカー交換の際にパネルを結構傷つけてしまいました。
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ホームセンターで似た色のスプレーを買ってきて塗装、表面のシボを残しながらうまく塗れました。
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再び組み付けて完成(^^)
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24年前の車で普通に音楽が楽しめる幸せ
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2018年12月30日

サンクの年内乗り納め

天気も良いしサンクの年内乗り納めをするかとエンジンを掛けたら一部の電装品が通電していません。久しぶりに乗るときのあるあるです。幸いヒューズボックスから端子が抜けていただけだったので端子を新しくして完了。小一時間のドライブを楽しみました。
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