ウッドステアリング装着。。しかし。。

　 届いていたウッドステアリングを早速装着してみました。 まずはステアリングスイッチを生かすために、エアバッグハーネスをマルチファンクションステアリング（MFSW）用のものに交換します。 これはオリジナル状態。ハーネスは 1K0 971 584 です。 MFSW対応ハーネス 1K0 971 584 C に付け替え後です。エアバッグコネクタ（黄色）の他に黒の小さなコネクタが増えています。これをステアリング基部の対応コネクタに接続します。 ハーネス新旧比較　左1K0 971 584 　右1K0 971 584 C さあ準備はできました。あとはいつものようにステアリングボルトを緩めてステアリングを交換し、エアバッグを元に戻すだけです。なお、あと何回ボルトを外すかわからないので動作確認が完了するまでは古いボルトを使います。 次にVAG-COMでステアリングECUの設定をMFSW付きに変更します。。。が設定値を受け付けてくれません。ステアリングスイッチは光りませんし動作もしません。。。やはり。。。ステアリングECUがMFSW非対応か。。。ガックリ。 さて不思議なことにこの状態ではホーンが鳴りません。元のハーネスに戻すとホーンは鳴ります。これはその後kaishiさんに調べて頂いたのですが、MFSWと普通のSWではホーンとステアリングECUの間の配線が異なるようです。よってステアリングECUがMFSWに対応していないとホーンすら鳴らないという事態です。 問題を切り分けるために、kaishiさんが夜中にkaishiさんのV6の関連部品品番を調べて下さいました。結果は下記の通りです。 エアバッグ（微妙に違います） 　永尾EOS　　　　1K0 880 210 BJ 1QB 　kaishiさんEOS　1K0 880 210 AQ 1QB エアバッグハーネス（同じです） 　永尾EOS　　　　1K0 971 584 C （今回買った物） 　kaishiさんEOS　1K0 971 584 C ステアリングECU（微妙に違います） 　永尾EOS　　　　1K0 953 549 AP 　kaishiさんEOS　1K0 953 549 AQ ハーネスは全く同じもので安心しました。エアバッグは微妙にアルファベットが違いますが、一番考えられる原因はステアリングECUのようです。 ということで、ステアリングECU 1K0 953 549 AQ の発注が決定しました（泣） そしてそれでもダメなら最終的にはエアバッグ1K0 880 210 AQ 1QBを買います（笑） さてさて話の中心がステアリングスイッチになってしまいましたが、ステアリングそのものは非常に気に入りました。まず色が全て黒で統一されました。そして木目が濃くなってトリムとの違和感がなくなりました。ステアリング下部インサートはEOSの3Q7に着替え中です。 ステアリングスイッチ部を売っぱらって用意していたSWI-CAN/Xも一緒に売ってしまえば普通のウッドステアリングなのですが、ここはやりかけたからにはMFSWが働くまでとことんやりたいと思います。 末筆ながら今回も色々と夜遅くに調べて連絡を下さったkaishiさんに、心から感謝申し上げます。ありがとうございました。そしてMFSWが機能するまで、まだまだよろしくお願い申し上げます（笑）