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(備忘) bit one 調整

最近、S40のフロントミッドバスに対してEOSのフロントミッドバスが仕事をしていないように感じていて、ここのところ全く触っていなかったbit oneの設定を久しぶりにいじってみました。

MEMORY-A DRCボタンA(運転席モード)

・フロントハイパス 100Hz→50Hz -24dB リンクウィッツ・ライリー

・リアサブウーハーローパス 100Hz→50Hz -24dB リンクウィッツ・ライリー

・DELAY FL : 1.19ms FR : 0.00ms RL : 1.79ms RR : 0.60ms

MEMORY-B DRCボタンB(前2席モード)

・フロントハイパス 100Hz→50Hz -24dB リンクウィッツ・ライリー

・リアサブウーハーローパス 100Hz→50Hz -24dB リンクウィッツ・ライリー

・DELAY FL : 0.00ms FR : 0.00ms RL : 0.60ms RR : 0.60ms

MEMORY-C DRCボタンC(助手席モード)

・フロントハイパス 100Hz→50Hz -24dB リンクウィッツ・ライリー

・リアサブウーハーローパス 100Hz→50Hz -24dB リンクウィッツ・ライリー

・DELAY FL : 0.00ms FR : 1.19ms RL : 0.60ms RR : 1.79ms

MEMORY-D DRCボタンD(比較用サブウーハーオフモード)

・フロントハイパス 100Hz→フルレンジ

・リアサブウーハー →オフ

・DELAY FL : 1.19ms FR : 0.00ms RL : 1.79ms RR : 0.60ms

要は、100Hzと高めの周波数で切っていたフロントミッドバスの仕事領域を50Hzまで下げ、その分、サブウーハーのローパスも50Hzまで下げました。あと、比較用として、サブウーハーをオフにして、フロントミッドバスをフルに下まで鳴らすモードを追加。しばらくこれで聞き込みです。

50hz.PNG

ついでに、bit oneに入力しているBluetoothハンズフリーフォンのハイレベル入力感度をアップし、受話音声音量を他のソースに比べて少し大きく設定しました。