日本到着からほぼ3ヶ月。
やはり、排ガス検査が必要な微妙な年式の欧州車の適合作業はとてもややこしく、、、
・排ガス検査に合格するためには触媒コンバータの後付けが必要
・触媒コンバータ＋ポイント式点火装置の場合、負担の大きな熱害試験を避けられない
ということで、点火装置をフルトラ化して熱害試験を避けることになりました。
そしてみごと排ガス検査をパスし、合法改善整備を行い、やっと予備検査まで終わりました。
あとは登録するだけです(^^)
止まっていても走っていたメーターもオーバーホールで完治したそうです。
